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雷達(dá)液位計(jì)的三種典型安裝錯(cuò)誤

發(fā)布時(shí)間: 2021-05-13  點(diǎn)擊次數(shù): 1850次

關(guān)于雷達(dá)液位計(jì),三種典型的安裝錯(cuò)誤!下面給大家淺析一下,供大家參考,希望對大家的工作和學(xué)習(xí)有所幫助。

首先,靠近進(jìn)料口

經(jīng)常遇到剛接觸雷達(dá)的人。 在安裝過程中,雷達(dá)的安裝位置過于靠近進(jìn)料口,導(dǎo)致使用過程中液位測量不準(zhǔn)確。 由于進(jìn)料口附近,進(jìn)料會(huì)極大地干擾雷達(dá)介質(zhì)的傳播和反射,因此在安裝時(shí),我們應(yīng)盡量遠(yuǎn)離進(jìn)料口(以下安裝方法1是正確的,而以下安裝方法2是正確的) 錯(cuò)誤的)。

 

二,圓罐安裝在中間

雷達(dá)液位計(jì)是液位計(jì)的觸點(diǎn),因?yàn)榘惭b時(shí)應(yīng)有光束角,應(yīng)盡可能遠(yuǎn)離墻壁,但需要安裝在圓形或拱形罐中(下方),安裝位置不能安裝在頂部 坦克在中間,在正常測量中除了會(huì)產(chǎn)生間接回聲外,還將受到多重回聲的影響。 多個(gè)回聲可能大于真實(shí)回聲的信號(hào)閾值,因?yàn)槎鄠€(gè)回聲可以集中在頂部。 因此,它不能安裝在中央位置。

第三,雷達(dá)穿透深度不夠

第三,我相信您在安裝時(shí)遇到的更多情況是我們需要短時(shí)間的現(xiàn)場焊接,但是我們經(jīng)常不注意乳頭的長度來要求,以為只是固定動(dòng)作,您就好了,焊接下 雷達(dá)液位計(jì)探頭位于潛水艇內(nèi)部,導(dǎo)致液位測量,顯示液位比實(shí)際值大很多,并且不會(huì)隨液位高度的變化而變化。 因此,此時(shí),必須注意將雷達(dá)液位計(jì)安裝好后,必須將探頭伸入油箱中,并且距離至少為10mm,以確保雷達(dá)液位計(jì)的正常運(yùn)行。

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